發(fā)布日期：2022-11-17 21:01 瀏覽次數(shù)：
本標準規(guī)定了阻燃V帶的結(jié)構(gòu)、型號和標記、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、標簽、包裝、運輸和貯存。
本標準適用于礦井等要求阻燃和抗靜電場合下的V帶。
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GB/T 394.1 工業(yè)酒精
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GB/T 3688 V帶線繩粘合強度試驗方法
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GB/T 11544 帶傳動 普通V帶和窄V帶 尺寸（基準寬度制）（GB/T 11544-2012，ISO 4184：1992,MOD)
GB/T 11545 帶傳動 汽車工業(yè)用V帶 疲勞試驗（GB/T 11545-2008，ISO 5287：2003，MOD）
GB/T 13352 帶傳動 汽車工業(yè)用V帶及其帶輪尺寸（GB/T 13352-2008，ISO 2790：2004，MOD)
GB/T 14562 V帶疲勞試驗方法 有扭矩法
HG/T 3864 V帶的層間粘合強度試驗方法
MT 182 酒精噴燈燃燒器的結(jié)構(gòu)與技術(shù)要求
3.1 阻燃V帶按其截面形狀分為阻燃普通V帶、阻燃窄V帶；按結(jié)構(gòu)分為包邊式阻燃V帶和切邊式阻燃V帶，其中，切邊式阻燃V帶分為普通切邊阻燃V帶、有齒切邊阻燃V帶和底膠夾布切邊阻燃V帶。
3.2 阻燃V帶由包布、頂布、頂膠、緩沖膠、抗拉體、底膠夾布、底布等組成（見圖1）。
圖1 阻燃V帶結(jié)構(gòu)示意圖
說明：
1——包布；
2——頂布；
3——頂膠；
4——緩沖膠；
5——抗拉體；
6——底膠；
7——底膠夾布；
8——底布。
圖1（續(xù)）
4.1 型號
阻燃普通V帶型號分為Z、A、B、C、D、E六種，有齒阻燃普通V帶以ZX、AX、BX、CX、DX、EX表示。
阻燃窄V帶型號分為SPZ、SPA、SPB、SPC、9N、15N、25N七種，有齒阻燃窄V帶以XPZ、XPA、XPB、XPC、9NX、15NX、25NX表示。
阻燃汽車V帶型號分為AV10、AV13、AV15、AV17、AV22五種，有齒阻燃汽車V帶以AVX10、AVX13、AVX15、AVX17、AVX22表示。
4.2 標記
阻燃V帶的標記示例。以符合GB12731，阻燃，A型，基準長度為1400mm的阻燃普通V帶為例，其標記為：
示例：
標記中各要素的含義如下：
FR——阻燃V帶標志；
A——型號：
1400——基準長度為1400mm。
5.1 外觀質(zhì)量
阻燃V帶的外觀質(zhì)量應符合表1的規(guī)定。
表1 阻燃V帶外觀質(zhì)量要求
類型 | 缺陷名稱 | 要求 | |
阻燃普通V帶 | 阻燃包邊普通V帶 | 帶角包布破損 | 外包布每邊累計長度不應超過帶長的30％（內(nèi)包布不應有） |
鼓包 | 不應有 | ||
包布搭縫脫開 | |||
帶身壓扁 | |||
海綿狀 | |||
飛邊 | 頂面單側(cè)飛邊不應超過0.5mm | ||
阻燃切邊普通V帶 | 鼓包 | 不應有 | |
帶偏、開裂 | |||
海綿狀 | |||
阻燃窄V帶 | 阻燃包邊窄V帶 | 工作面凸起 | SPZ、9N型不應有；SPA、SPB、15N型此缺陷高度不應超過0.5mm；SPC、25N型應高度不應超過1mm |
包布破損 | SPZ、9N型不應有；SPA、SPB、15N、SPC、25N型外包布破損總長度不應超過帶長的25％，內(nèi)包布不應有 | ||
包布搭縫脫開 | SPZ、9N型不應有；SPA、SPB、15N、SPC、25N型此缺陷只允許有一處不應超過30mm長和3mm寬 | ||
海面狀 | 不應有 | ||
飛邊 | 頂面單側(cè)飛邊不應超過0.5mm | ||
阻燃切邊窄V帶 | 鼓包 | 不應有 | |
帶偏、開裂 | |||
角度不對稱 | |||
海綿狀 | |||
阻燃汽車V帶 | 飛邊 | 包邊V帶頂面單側(cè)飛邊不應超過0.5mm | |
鼓包 | 不應有 | ||
扭曲 | |||
開裂 | |||
切邊V帶兩側(cè)面及頂面切割重邊、分層，頂布接縫脫開、線繩明顯彎曲 | 不應有 | ||
5.2 尺寸
阻燃普通V帶和阻燃窄V帶的基準長度極限偏差、露出高度、中心距變化量、配組差按GB/T 11544的規(guī)定。阻燃汽車V帶的有效長度極限偏差、露出高度、中心距變化量按GB/T 13352的規(guī)定。
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